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蒲白矿业铁运:“燕”一样的调车人

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中国煤炭李逵劈鱼2 2019/12/6 15:20:56    人物展示
  
       燕子舒展它丰满黑亮的羽翼,时而回旋,时而俯冲,时而振翅向上,在天空华丽的舞台上留下优雅、动人的身姿。
       有这样一群人,他们像燕子,却始终也无法到达燕的高度,为了编组或解体列车、摘挂或取送的需要,他们矫健地跃上行进中的车辆,像极了燕子凌空起飞;他们攀挂在车上探身了望,就像燕子打开羽翼回旋转身;他们从车上飞快地跳下,如同燕子从高空俯冲。无论数九寒天,三伏暑天,他们在来回穿梭的车辆间爬上爬下,默默地守望着站内的每一台信号机变换着不同的颜色,在石子、水泥轨枕、钢轨、车皮构成的空间里上演他们的调车“进行曲”,他们就是坚守在蒲白矿业铁运公司调车员岗位上的一群调车人。
       每到冬天因为有了暖气,各值班室温暖如春,然而对于这群需要长时间户外作业的调车人来说,他们对“冷”有着刻骨铭心的体验。作业柜里长年四季总备着件棉衣,以防止突然之间的变天。用来御寒用的棉衣,他们会从每年的秋末一直穿到来年的4月底,与棉衣相伴时间长达半年之久——他们是穿棉衣时间最长的一群人。
       在每一次调车作业中,调车人就像室外的“温度计”,他们在一次次的与车皮、铁鞋的“亲密”接触中,用身体感受着室外每时每刻的温度变化,高温时足以令人中暑,寒冷时足以令人四肢发木,温差的“跳动”可以从他们衣着的更换上深切地感受到——他们是感受温差最真实的一群人。
       由于不定点、不定时的户外作业,让他们最先看到旭日东升,最先看到夕阳西下,每年的第一次起风,第一次下雨,第一次落霜,第一次飘雪也都最早冲进他们的双眸——他们是最先感知四季更迭的一群人。
       调车人长常四季与股道打交道,一天无数次地跨越股道,无论滚烫的石子,还是冰冷的石子,不管是圆的还是方的,哪怕是被冰雪卦冻、被雨水浸泡、亦或是被岁月打磨的石子,即使再尖硬,也被调车人勇敢地踩在脚下——他们是踩石子最多的一群人。
       调车属于动态联控性作业,调车联控制度对确保调车安全和人身安全极为重要,他们从“我是X号,试机明白”到作业中“X号,连挂作业”再到作业结束时的“X号,全部启动”等联控用语,这些看似简单的调车用语,关系着安全大局,他们周而复始,年复一年,履行着调车人的安全誓言——他们是重复话语最多的一群人

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       调车员每次攀爬在行进车辆上的第一个动作就是用胳膊挎牢车梯老棋牌官网。从最初的用厚厚的棉衣挡住臂弯还感觉疼痛到穿单衣都毫无知觉,他们从“软弱”到“坚强”的经历与众不同老棋牌官网手机端。每天调车时上上下下,别具一格的“乘车方式”,透过“臂力”显露出顽强的毅力——他们是挎车梯时间最长和最多的一群人。
       为了公司的安全生产,他们就像筑巢于铁路而又无需南北迁徒的燕子,任凭岁月侵袭,无怨无悔,牢记调车职责和使命的一群人。


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本网通讯员:王婉妮      编 辑:一鸣
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